Formel 1 News

Ankommen ist für Spyker das wichtigste Ziel in jedem Rennen. Schließlich hatte man es auf diese Weise bis zum Monaco Grand Prix sogar geschafft, vor Toro Rosso auf dem so wichtigen zehnten Platz in der WM-Wertung zu stehen. Demnach müsste es mit zwei Ausfällen eigentlich ein sehr enttäuschendes Wochenende für das holländische Team gewesen. Doch die Enttäuschung bezieht sich nur auf das Ergebnis, wie Chefingenieur Mike Gacoyne auf der Spyker-Websi ...
[weiter lesen]

Der vierte Platz von Giancarlo Fisichella hat es gezeigt: Renault hat das Mittelfeld hinter sich gelassen und steht kurz davor auch BMW Sauber einzuholen. So sehen es jedenfalls Renaults technischer Direktor Pat Symonds und Chefingenieur Alan Permane. "Wir sind an Red Bull, Toyota und Williams vorbeigezogen und haben uns ein Polster auf sie erarbeitet. Anstatt weiter in den Rückspiegel zu schauen, können wir nun die Leute vor uns angreife ...
[weiter lesen]

Noch-Toyota-Motorsportchef Tsutomu Tomita wird neuer Boss der Rennstrecke in Fuji. Ende April wurde bekannt gegeben, dass Tomita Ende Juni von seinem Posten als Verantwortlicher des Formel 1-Teams zurücktritt und von seinem Stellvertreter Yamashina ersetzt wird. Stattdessen soll Tomita nun das Management der konzerneigenen Rennstrecke übernehmen, auf der in diesem Jahr das erste Mal seit 1977 mit dem Grand Prix von Japan wieder ein Formel 1-Renne ...
[weiter lesen]

Der Grand Prix von Frankreich wird Anfang Juli definitiv zum letzten Mal in Magny Cours stattfinden. Das bestätigte Formel 1-Chef Bernie Ecclestone der französischen Sportzeitung L'Equipe. Damit erteilte der 76-jährige letzten Hoffungen der Organisatoren eine Absage, dass man ihn in einem für Juli angesetzten Gespräch noch einmal umstimmen könnte. Ecclestone will derweil den Trend zu mehr Stadtkursen auch in Frankrei ...
[weiter lesen]

Ferrari-Pilot Felipe Massa ist der Ansicht, dass die Silberpfeile nicht aufgrund ihrer starken Performance so dominant gewesen sind, vielmehr sei sein eigenes Team in Monaco im Vergleich zu den Anderen nicht so gut gewesen. "Wenn man auf die Zeiten von McLaren und Renault schaut und sie mit den Abstand in Barcelona vergleicht, war da kein großer Unterschied", sagte Massa in seinem Weblog. "In Monte Carlo waren Renault und wir fast gleich schnell. ...
[weiter lesen]

Viel Lärm um Nichts - so lässt sich der Aufruhr der britischen Medien nach dem Monaco GP zusammenfassen. McLaren habe Lewis Hamilton per illegaler Teamorder einen Sieg untersagt - das war die Ansicht eines Großteils der britischen Blätter, und diese Meinung taten sie an den letzten beiden Tagen kräftig kund. Bei der FIA stieß dies sofort auf Anklang, weshalb der Weltverband zur Beruhigung der britischen Medien eine Untersuchung des angeblichen Vo ...
[weiter lesen]

Während im deutschen Blätterwald Gerüchte auftauchen, wonach Ralf Schumacher möglicherweise bereits nach den Rennen in Nordamerika ersetzt werden könnte - und diese in den gleichen Artikeln von Team und Management weitestgehend dementiert werden -, konzentriert sich Schumacher selbst auf die bevorstehenden Rennen und blickt auch analytisch auf das Wochenende in Monaco zurück. Dort war es für ihn abermals nicht nach Wunsch gelaufen. "Wir hatten vo ...
[weiter lesen]

Nach der dominanten Vorstellung von McLaren in Monaco bricht die Formel 1 nach Nordamerika auf und nach Meinung von Fernando Alonso wird dort wieder Ferrari im Vorteil sein. "Ferrari gewinnt normalerweise in Indianapolis und deswegen glaube ich, dass sie dort als Favoriten starten - dasselbe gilt für Kanada", sagte er der Zeitung Diario As. Doch Ferrari in der Favoritenrolle ist nichts Neues. Bei fast allen bisherigen Saisonr ...
[weiter lesen]

Max Mosley ist nie um kontroverse Ideen verlegen. Laut Auto Motor und Sport hat er seinem Plan, ab 2011 mit umweltfreundlichen V6-Motoren anzutreten, noch eine weitere Facette hinzugefügt. So will er dann auch ein Standard-Chassis einführen, dass die Teams mechanisch und aerodynamisch weiterentwickeln können. Dadurch sollen die Mannschaften nach wie vor ihre Leistungsfähigkeit unter Beweis stellen können, aber die Kosten weiter gese ...
[weiter lesen]

Die Sicherheit ist einer der Hauptaspekte, die bei der Diskussion über die Nachtrennen in der Formel 1 meist zur Sprache kommen. Auch die FIA ist sich der Gefahren eines Rennens in der Nacht bewusst und will deswegen zunächst in kleineren Serien wie der GP2 oder World Series by Renault überprüfen, wie es dort funktioniert. "Meine Ansicht ist, dass wir erst sehen wollen, wie es in einer anderen Kategorie funktioniert, bevor wir es in die Weltmeist ...
[weiter lesen]

Die Diskussion um eine mögliche Bestrafung von McLaren, weil man beim Rennen in Monaco Lewis Hamilton dazu angehalten hatte, Fernando Alonso nicht zu attackieren und den Briten auch mit der Boxenstrategie etwas benachteiligt hatte, schlägt weiter hohe Wellen. Nun hat sich auch Bernie Ecclestone eingeschalten, der meinte: "Sie könnten ausgeschlossen werden oder Punkte abgezogen bekommen." Denn seiner Meinung nach, ist eine Geldstrafe, wie sie Ferr ...
[weiter lesen]

Kleine oder auch große Krisen fordern meist die wildesten Gerüchte zutage und da die britische Presse nicht gerade für ihre Zurückhaltung bekannt ist, wird dort bereits mit den seltsamsten Spekulationen über Lewis Hamiltons Zukunft um sich geschmissen. Denn nach der Aussage von Hamilton, wonach er die Nummer zwei auf dem Auto habe und deswegen bei McLaren auch die Nummer zwei sei, will die Times bereits eine Verbindung des Briten zu ...
[weiter lesen]